Automatisk støpemaskin

Den automatiske støpemaskinen er utstyrt med et U-formet varmerør i gjengestangen, som effektivt kan gjøre gjengestangen raskere og spare energi; Utformingen av kjøleenheten kan effektivt forbedre kvaliteten på produktet, og designstrukturen er rimelig og intelligent. Operasjonen er mer praktisk og enkel å bruke.

Hvilken grunnleggende kunnskap trenger jeg å mestre for å bli en grunnleggende helautomatisk støpemaskintekniker?

Det er nødvendig å forstå faktorene til helautomatisk støpemaskin, åpnings- og lukketid for støpeformen, mottrykkverdi og støpesikkerhetsbeskyttelse, etc., og bruke lavere induksjonskraft og klemkraft for støpeformen for å oppnå lukking av formen. Vanligvis tar ikke operatører av sprøytestøpemaskiner hensyn til hastigheten og tiden til sprøytestøpemaskinen, og bestemmer åpnings- og lukketiden i henhold til deg selv. Reduserer du 1 sekund på 10 sekunders drift, vil du snart få 10 % forbedring. Denne forbedringen er ofte forskjellen mellom overskudd og tap. Mottrykkverdi: Forutsetningen er at smelten har en passende tetthet, og mottrykket øker trykktemperaturen og smeltetemperaturen til den automatiske støpemaskinen, og økningen er relatert til den innstilte mottrykkverdien. Oljemottrykket til en storskala automatisk støpemaskin kan nå 25-40 bar. Merk at mottrykket er for høyt, noe som vil føre til at smeltetemperaturen i fatet blir for høy, og ødelegger produksjonen av varmefølsom plast. For høyt mottrykk er lett å føre til at skruen blir for stor og uregelmessig offside, og injeksjonsvolumet er ekstremt ustabilt.

Vanlige feil og vedlikeholdsmetoder for automatiske støpemaskiner:

1. Elektrisk oppvarming er unormalt

Årsak: Bryterfeil, ødelagt varmebatteri, ødelagt termoelement, kortslutning eller jording av ledning.

Løsning: Bytt ut skadede deler og reparer ledninger.

2. Skyter ikke ut

Årsaker: Magnetventilen fungerer ikke godt; trykkreguleringsventilen er ikke bra; dysen er blokkert av fremmedlegemer; dysen er for kald og temperaturen på materialrøret er lav.

Løsning: sjekk magnetventilen; sjekk ventilen; sjekk dysen; sjekk temperaturen i hver seksjon.

3. Ikke kastet ut

Årsak: Manipulatoren har ikke noe utkastsignal; formåpningen er ikke fullført; magnetventilen er defekt.

Løsning: Sjekk manipulatoren; sjekk om formåpningen er fullført; løse magnetventilen.

4. Ikke lukk formen

Årsaker: topptilfluktsstedet er ikke på plass; den er ikke lukket; manipulatoren gir ikke formens lukkesignal; posisjonsskaladataene er feil; retningsventilen virker ikke.

Løsning: Sjekk om støtten er avsluttet; sjekk kretsen, oljekretsen og den mekaniske forsikringen til døren; sjekk kraften til manipulatoren; sjekk posisjonslinjalen; sjekk om ventilhuset har strømforsyning og om det sitter fast

5. Oljepumpen er unormal

Årsaker: luft suges inn på sugesiden; oljefilteret er blokkert; det er slitasje i pumpen; oljenivået er for lavt

Løsning: reparer skjøtene på sugesiden; rengjør filteret; sjekk oljepumpen; tilsett nok olje.6. Motoren går ikke

Årsak: Sikringen til den elektriske strømforsyningen er gått; startknappkontakten er dårlig; overbelastningsreléet har utløst; hovedkretsen er defekt, og strømbryteren er ødelagt.

Løsning: Bytt ut forsikring; sjekk eller skift ut relatert tilbehør

7. Summende og ikke-retur

Årsak: mangel på fase

Løsning: Sjekk strømforsyningen

8. Ingen handling

Årsaker: totaltrykkventilfeil; feil på forsterkerkortet; motor- og oljepumpekoblingsflensfeil; servoventilens magnetspole er limt av.

Løsning: Sjekk om støtten er avsluttet; sjekk kretsen, oljekretsen og den mekaniske forsikringen til døren; sjekk kraften til manipulatoren; sjekk posisjonslinjalen; sjekk om ventilhuset har strømforsyning og om det sitter fast.

9. Ingen formåpning

Årsaker: feil på retningsventilen; utilstrekkelig trykk; sveiv mekanisk hull; posisjonslinjalfeil.

Løsning: Sjekk manipulatoren; sjekk om formåpningen er fullført; sjekk og reparer magnetventilen.

10. Ingen fôr

Årsaker: dårlig magnetventil; dårlig trykkreguleringsventil; dårlig temperatur på materøret; sol beveger seg, men ingen mating.

Løsning: sjekk mottrykksventilen; sjekk temperaturen på bilen; skruen er ødelagt eller glir ikke.

11. For høy oljetemperatur, oljelekkasje

Årsak: Brukstrykket er ultrahøyt 140KGF/CM2; oljepumpen er slitt eller oljeviskositeten er for høy; oljevolumet er utilstrekkelig; kjøleren er blokkert; sylinderskruen er løs

Løsning: Kontroller pumpen og reduser viskositeten; tilsett nok hydraulikkolje; rengjør kjøleren; stram til skruene.